PARIS - La France dit pays européens peuvent reprendre progressivement la circulation aérienne dans les zones désignées par prudence.
Le bureau du premier ministre dit France - après une réunion des ministres européens des transports - est parmi les pays européens, dont l'espace aérien sera ouvert à certains Voyage aérien avec des précautions de sécurité très strictes.
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BERLIN (AP) - L'aviation allemande autorité ouvrait le score de vol le lundi, l'octroi d'une exemption Lufthansa pour voler 50 avions long-courriers transportant 15.000 passagers de retour sous les nuages de cendres volcaniques qui pèsent sur l'Europe.
Bretagne chorus avec d'autres bonnes nouvelles, en disant restrictions de vol dans l'espace aérien écossais sera levé mardi matin à 7 h, heure locale (0600 GMT, 2 h HAE) et d'autres aéroports britanniques pourraient rouvrir plus tard ce jour-là aussi. Le gouvernement a également envoyé des navires de guerre de la Marine royale pour sauver ceux coincés dans la Manche par les annulations de vol.
Comme les pertes aériennes en spirale de plus de 1 milliard de dollars, l'industrie aéronautique fustigé les fonctionnaires européens, déclarant qu'il n'y avait "pas de coordination et pas de leadership» dans la crise qui arrêtent la plupart des aéroports européens pour une cinquième jour.
Eurocontrol, l'organisme de la circulation aérienne à Bruxelles, a déclaré au moins un tiers des vols en Europe prenait son envol lundi - entre 8.000 et 9.000 de 28.000 du continent vols réguliers. Aéroports dans le sud de l'Europe étaient ouverts, cependant, et l'Espagne a offert de devenir un centre d'urgence pour l'ensemble du continent.
Lufthansa a déclaré le porte-parole Jan Baerwald les avions, dispersés à travers le monde, serait commencer à se préparer «dès maintenant». Les premiers vols auront lieu de l'Extrême-Orient, d'autres devraient suivre d'Afrique et d'Amérique du Nord
Les avions voleront à Francfort, Munich et Düsseldorf en vertu des règles de vol à vue, a-t-il dit, notant que le contrôle du trafic aérien est toujours garder ses restrictions sur l'espace aérien allemand.
«Nous avons une exception qui nous permet de voler soi-disant règles de vol à vue, a-t-il dit.
les règles de vol visuel permettent à un pilote de voler l'avion sans référence aux instruments, si les conditions météorologiques sont assez bonnes si le pilote peut voir repères et d'éviter tout autre aéronef. Ces vols doivent être sous 18.000 pieds, plus bas que d'habitude altitude pour le trafic commercial.
L'exception pourrait aider à rebondir plus vite Lufthansa de la débâcle Lockdown aéroport européen que d'autres compagnies aériennes.
En Islande, les météorologues dit éruptions du volcan ont été l'affaiblissement et la cendre n'était plus s'élevant à une hauteur où il mettrait en danger les grands avions commerciaux. British Transport Secrétaire Andrew Adonis confirmé qu'il y avait eu une réduction "spectaculaire de l'activité volcanique."
Des centaines de milliers de passagers ont été bloqués dans le monde depuis le volcan en éruption sud de l'Islande commencé mercredi pour la deuxième fois en un mois. Les passagers en Asie, frustrés par dormir sur les planchers de l'aéroport pendant des jours et à court d'argent, ont organisé des manifestations au guichet de l'aéroport.
Les compagnies aériennes européennes sont à la recherche de compensation financière pour une crise qui coûte à l'industrie au moins 200 millions de dollars par jour - et par une industrie des estimations allant jusqu'à 300 millions de dollars par jour. Le chef de British Airways a déclaré vols d'essai ont prouvé que le vol était sécuritaire.
Cet article est basé de news.yahoo.com
je pense que cette reprise sois securisee